• Linyi Jincheng
  • Linyi Jincheng

XXXVIII Special Issue Car non dimittet mulieres

222

Festivitas

Die VIII Aprilis est Internationalis Opus Womens.Necesse est disceptare quid significat mulieres plus carros tradito coniungi cum imaginibus masculinis.

Diversae nationes et regiones diversimode festum celebrant.Quidam reverentiam, aestimationem et amorem erga feminas intendunt, quidam mulierum gestas celebrant in campis oeconomicis, politicis et socialibus.In praesenti communitas scientifica et technologica Sinensium valde sollicitus est quomodo capitale humanum valorem ac creatricem operariorum feminae et technologicae dimittere possit et quomodo bonum vitae curriculi ambitum creare operarum scientificarum et technologicarum feminae.Consilia ut aliquot mensuras emisit ut feminas scientificas et technicas technicas sustineret ut maius munus in Scientific et technologico Innovatione luderet.Industria autocineta, quae insuetas mutationes in centum annis experitur, campus magni momenti est innovationis technologicae.Pervigilio festo, Sinarum Societas Automotivi Engineering sextum Innovatio technicae Mulierum Salon et mulierum elit Forum Sinarum Consociationis Scientiae et Technologiae.

Auctor invitatus est ut forum rotundum mensae circumesset cum argumento "virtutis et valoris feminarum in autocineto industria", inter inquisitores feminae seniores et executivas ex institutis scientificis inquisitionis, institutis prelo et evulgandis, et societatibus incipientibus, e curriculum mulierum progressum in campo automobile ad proportionem inter vitam et laborem, ac deinde necessitatem magis discendum est de experientia feminarum coegi in algorithmo activitatis latae.Calida disceptatio in una sententia conclusa: carros feminas non dimittet, et mulierum vis in automobile industria singulari profunditate et latitudine participat.

Environment

Gallus philosophus Beauvoir in “Secundo Sex” dixit quod, praeter physiologicum sexum naturale, omnes notae “feminae” feminarum causantur a societate, et sic sunt viri.Illa ostendit quod environment in sexu aequalitatem magnam habet ictum, etiam vim decretoriam.Propter ambitum fructibus evolutionis, mulieres in positione « secundi sexus » fuerunt, cum homines societatem patriarchalem ingressi sunt.Sed hodie in quarta conversione industriae respicimus.Modus productionis socialis, quae magis a viribus corporis dependet, celerius mutatur ad innovationem scientificam et technologicam, quae magis pendet altae intelligentiae et foecunditatis.Hoc in rerum contextu, mulieres inauditum spatium progressi ac liberius arbitrii obtinuerunt.Mulierum auctoritas in productione sociali et vita celeriter orta est.Societas propensior ad aequalitatem sexum accelerans est.

Mutata industria autocineti tabellarius bonus est, feminas praebet electiones et libertatem, sive in vita et in curriculo progressionem.

333

Car

Raeda cum partu foeminis obstricta est.Prima currus agitator in mundo est Bertha Linger, uxor Carl Benz;Feminae clientes luxuriae notam reddunt pro 34%~ 40%;Secundum statisticam Institutorum circumspectorum, mulierum opiniones munus decisivum habent in tribus ultimis electionibus autocinetorum domesticorum.Conatus autocineti numquam plus attulerunt ad affectus clientium feminarum.Praeterquam ut plus praebeantur clientibus muliebribus secundum figuram et colorem, magis attendunt experientiam viatorum feminarum secundum consilium internum, ut femina vector exclusivus;Favore automatario tradendi vehiculis, applicatio tabularum navigantium, raedae autonomae et alia incessus auxiliaris ac etiam altioris gradus activitatis latae functionum, inclusis car- nificationis, omnes permittunt mulieres plus libertatis et beatitudinis in carros lucrari.

Data, programmata, nexum Internet intelligentium, Generatio Z ... carros facilioribus et technologicis elementis praediti sunt.Conatus autocineti et autocineti paulatim tollunt imaginem "scientiae et technologiae hominis", inde "exire ex circulo", "terminus crucis", "litterae et artis", et titulus generis etiam neutri magis sunt.

Carmaking

Quamquam haec industria adhuc a mechanicis masculis dominata est, cum facultates variarum programmatum ac novarum technologiarum, plus ac magis feminae autocineticae fabrum in numero seniorum R&D curatorum ac seniorum actoribus proximis annis in album apparuerunt.Automobile feminas praebet spatium curriculi latioris incrementi.

In societatibus multinational autocineti, vice-praesidentes negotiis publicis praefecti sunt saepe feminae, ut Yang Meihong de Ford Sinarum et Wan Li of Audi Sinarum.Mulieres potestate utuntur ad novas motus nexus aedificandi inter productos et utentes, inceptis et sumptis et instrumentis.Inter notas autocineticas Sinenses non solum Wang Fengying, clarissimi autocineti, qui modo praesidens Xiaopeng automobile facti sunt, sed etiam Wang Ruiping, senior vice praesidis Geely, qui in investigationibus et progressu difficilium versatur. core technicae potentiae ratio.Sunt et prudentes et audaces, et singulares artes et eloquentiae audaciae.facti sunt maris deus.Plures feminae executivae apparuerunt in societates startup auto-agitando, ut Cai Na, praeses Minmo Zhihang, Huo Jing, praeses Qingzhou Zhihang, et Teng Xuebei, senior director Xiaoma Zhihang.Multae etiam feminae egregiae sunt in Institutis industriae automotivae, ut Gong Weijie, Prorex Secretarius generalis Sinarum Societatis machinalis autocineticae, et Zhao Haiqing, Praeses germen autocineti Mechanicae industriae.

Notae et relationes publicae sunt traditionales areas peritia motoristarum feminae, et multae herbae sunt operariorum mediarum et seniorum administratorum.Per annos plures duces vidimus in investigationibus scientificis et in campis academicis ubi feminae sunt prona ad "absentias altas", sicut Zhou Shiying, praeses FAW Group Research et Institutum Development, Wang Fang, principem physicum Sinarum Automotivarum Research Centrum, et Nie Bingbing, adulescentulus professor sociatus et vicarius secretarius Factionis Committee Scholae Vehiculi et Transportatio in Universitate Tsinghua, Zhu Shaopeng, vicarius directoris Instituti De Machinery et Vehiculum Engineering Instituti Potestatis in Universitate Zhejiang, qui portavit. de domesticis pioneering investigationis in agro machinis electrica

Secundum novissimam statisticam Consociationis Sinarum pro Scientia et Technologia, quadraginta milia operariorum scientificorum et technologicorum in Sinis sunt, 40% rationem habens.Auctor non habet notitias in auto- industria, sed cessum horum "altus ordo" feminae autocineticae operae saltem efficere possunt industriam magis vim feminarum videre et plura possibilitates praebere ad curriculum progressionem aliarum technologiarum feminarum.

substantia

In autocineto industria, qualis potentia est ortu feminae potentiae?

In foro circa mensam hospites multa verba clavis praeponunt, ut observationem, empathyiam, tolerantiam, mollitiam, et sic porro.Maxime interesting res est quod autonomia vehiculum reperiuntur esse "rudis" in test.Ratio evenit, quod mores aurigarum masculinorum plus simulant.Cohortes ergo automatae incessus putant se algorithmum magis ab exactoribus feminae discere debere.Re quidem vera, ex statistica notitia, probabilitas accidentium pro muliebribus agitatoribus longe inferior est quam pro rectoribus masculis."Mulieres possunt facere cars humaniores."

Mulieres in societatibus in initio commemoratis se nolunt benigne tractari propter sexum, sicut nolunt neglectum esse propter sexum.Hae mulieres intensiva scientiarum realem aequalitatem in automotiva industria postulant.Auctor recordatus est novam vim aedificationis autocineticae quae decidisset.Cum societas signa discriminis ostendit, auctor masculus fugit, et tandem femina exsecutiva mansit.In omnibus difficultatibus, res pro condicione conficere et salarium reducere conata est.Tandem, etsi difficile erat solum stare et aedificium cadere, animos, responsabilitas et responsabilitas feminarum in discrimine circulo mirantur.

Hae duae fabulae dici possunt formam typicam potestatem feminarum in carros esse.Dicebant ergo hospites: "Confidite!"

Gallus philosophus Sartre credidit existentiam praecedentem essentiam.Homines suas actiones non definiunt in natura humana certa ac stabilita, sed processus sui consilii ac sui cultus, suamque exsistentiam per summam actionum serie determinant.Secundum progressionem curriculi et incrementum personale, homines inceptivum suum subiectivum agere possunt, fidenter curriculum suum eligunt, ac in certamine ad successum consequendum perseverent.Qua de re viri et feminae non sunt divisae.Si plus extollitur in "mulieres", oblivisceris quomodo fieri "populus", quod sit consensus electae feminae in automobile industria.

Hoc sensu auctor numquam concordat cum "Die deae" et "Dies Reginae".Mulieres si meliorem curriculo progressionem et personalem incrementum persequi cupiunt, praemittendae sunt se "populos", non "deos" vel "reges".Hodiernis temporibus verbum "mulieres", quod late notum est una cum 4 maii motu ac diffusione marxismi, apposita "mulieres nuptae" et "mulieres innuptae", prorsus manifestatio est libertatis aequalitatisque.

Utique, non omnes "elite" esse debent, et mulieres non necessariae sunt ad differentiam in curriculo evolutionis.Quamdiu in vita dilectissima eligere possunt et ea frui, significatio est huius festivitatis.Feminismus debet mulieribus permittere ut libertatem interioris impletionis et aequalis electionis habeant.

Cars homines liberiores faciunt, et feminae homines meliores faciunt!Cars feminas liberas et pulchras faciunt!

444


Post tempus: Mar-10-2023